氣體渦輪（lún）流量計表芯組件的原理

氣體渦輪流量計主（zhǔ）要用於工業管道中空氣、氮氣、氧氣、氫（qīng）氣、甲烷、天然氣、蒸汽等介質（zhì）流體的流量測量，測（cè）量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。燃氣渦（wō）輪（lún）流量計的差壓流量計更適用於流量變化大的場合（hé）。它的寬量（liàng）程比可（kě）以在一定程度（dù）上減小測量管的直徑和投資。隨著天然氣計量技術的發展以及對天然氣交易和交接計量要求（qiú）的提高，燃氣渦輪流量計將逐步應用於天然氣流量計量。同（tóng）時，由於天然氣密度小，如何進一步簡化（huà）渦輪流量計的結構，簡（jiǎn）化渦（wō）輪流量計的安裝，進一步提高渦輪流量計的靈敏度是現有渦輪流量計研發中的重要課題（tí），而現有（yǒu）技術中的燃氣渦輪流量計的檢測元件結構複雜，製造成本高，精度低，靈敏度高，使用壽命（mìng）短。

氣體渦輪流量計的表（biǎo）芯（xīn）組件，包括表（biǎo）芯（xīn）支架1、轉軸4和信號盤402，表芯支架上設有軸孔103，轉軸通（tōng）過（guò）軸承可轉（zhuǎn）動地安裝（zhuāng）在軸孔內，轉軸兩端（duān）伸出軸孔外，轉軸頭部設有連接部401， 信號盤固定在轉（zhuǎn）軸的尾部，儀表芯支架的側壁上設有加油通道104。 換料通道分成與軸（zhóu）承數量相同（tóng）的（de）分支1042，分支的出口端麵向軸（zhóu）承，油管105安裝在換料（liào）通（tōng）道的端部。

此（cǐ）外，麵芯支撐件包括相互連接的盤體和支撐體（tǐ），軸孔形成在支撐體上並延伸（shēn）至盤體的外部（bù），軸孔與盤體同軸，能夠壓緊軸承（chéng）的壓蓋2固定在盤體上。軸承為兩（liǎng）個，分別安裝在軸（zhóu）孔的兩端。連接部分是具有正多邊形橫截麵（miàn）的螺紋體或棱（léng）柱（zhù）體。麵芯支架的側壁設有凹孔，凹孔的（de）底麵設有注油通道，凹孔的（de）內壁與油管（guǎn）的外壁之（zhī）間設有密封圈。轉軸包括依次連接的第（dì）一杆體、第二杆體和第三（sān）杆體，第二杆體的直徑大於第（dì）一杆體和第三杆體的直徑。

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