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氣體渦輪流量計在(zài)實際應(yīng)用中(zhōng)存在的問題及相關

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2022.09.20
信息摘要:
 在工業生產領域,會遇到各種各(gè)樣的(de)介質需要測量,比如天然氣,煤氣,天然氣、煤製氣、液化氣、輕烴氣等等,用於測量氣(qì)體的流量儀表也有幾種(zhǒng),比如孔…


    在工業生產領(lǐng)域,會遇到各種各(gè)樣的介質需要測量,比如天(tiān)然氣,煤氣,天然氣、煤製氣、液化氣、輕烴氣等等(děng),用於測量氣體的流量儀表也有幾種,比如孔板流量計,氣體渦輪流量計,氣體渦街流量計等等,氣體渦輪(lún)流量(liàng)計 是一種氣體流量測量儀表,通過流動流體的動力來驅使渦輪葉片旋轉,渦輪葉片的旋轉速度與體積流量近(jìn)似成正比例關係。而且通過流量計的流體體積示值是以渦輪葉輪轉數為基準的(de)。


    當天然氣進入流(liú)量計時,首先要經過(guò)氣體渦(wō)輪流量計內部特殊結構的(de)前導流體並加(jiā)速(sù)。在流體(tǐ)的作(zuò)用下,渦輪葉片(piàn)會與流體流向形成一定角度,這個時候渦輪就會產生轉(zhuǎn)動力矩,這個轉動力矩需要克服阻力力矩和(hé)摩擦力矩之後才能帶動(dòng)渦(wō)輪開始轉動。當轉動力(lì)矩(jǔ)、阻力力矩和摩擦力矩達到平(píng)衡時,渦輪的(de)轉速就會恒定。而且渦(wō)輪轉動速度與流量成線性關係。葉(yè)輪的轉速經(jīng)一(yī)副齒輪減速,同時由一個密封的磁性耦合器件將轉動的趨勢傳到儀表外部的機械式計數器。利用電磁感應原理,通過旋轉的渦輪葉片頂端導磁體周期(qī)性地改(gǎi)變磁阻,從而在線圈兩(liǎng)端感應出與流體體積流量成正比(bǐ)的脈衝信號,測(cè)出脈衝信號的頻率便得到流(liú)量的大小。渦輪流量計要與流量計算機(jī)配套使用,流量計算機中含有溫度、脈衝、壓力檢測通道,並(bìng)配有各種通訊接口。

    一、主要特點:

    1、精度高、無零點漂移、高量程比、重複性好。由於渦輪流(liú)量計(jì)采用的是高質量的軸承和獨(dú)特的導流片,大大增強了它的抗磨損性能,而且還能夠(gòu)在惡劣的環境下進行測量,測(cè)量數據不失真。

    2、采用的是脈衝輸出信號,容易(yì)對信號進行數字化。

    3、采用了先進的超(chāo)低功耗單片微機技術,使得整體的功能增強(qiáng)、功耗降低,從而使它的各項性能也更(gèng)加優越。

    4、渦輪流量計的葉輪具有防腐的效果,外部采用的也是全不鏽鋼結構,本身具有較強的抗磁幹擾和振動能力(lì),大大增強(qiáng)了儀表(biǎo)的(de)使用年(nián)限。

    5、維修容易,而且其內部含有自整(zhěng)流的結(jié)構,小型輕巧,結構簡單,可以在很短的時間內將其組合完(wán)成(chéng)。

    二、渦輪流量計在天然(rán)氣流量計量(liàng)中的(de)應用

    氣體渦輪流量計正廣泛的應用於天然氣貿易結算過程中。選(xuǎn)用氣體渦輪流量計計量(liàng)天然氣(qì)流量之前,首先(xiān)要正確安裝氣體渦輪流量計,安裝之前(qián),要確認輸氣管線是清潔的,且沒有水、髒汙等,如果被測(cè)天然氣中含有雜質,必(bì)須要添加過濾器,防止渦輪流(liú)量計損壞。渦輪流量計在安裝的時候應該要保持(chí)水平,盡量不要垂直安裝,如果天然氣管道(dào)中含有(yǒu)水,則渦輪流量計要(yào)傾斜擺放(fàng),保(bǎo)證天然氣能夠從流量計中出(chū)來。天(tiān)然氣的傳輸方向要與渦輪流量(liàng)計上標注(zhù)的方向一致,不得反方向(xiàng)安裝。一般推薦在渦輪流量計的入口和出(chū)口端各加(jiā)接一段直管,入口端長度要(yào)不小於10倍管段內徑(jìng),出口端長度不小於5倍管段內徑(jìng),或者可以在阻流設備與(yǔ)渦輪流量計(jì)之間安裝整流器。

    三、氣體渦輪流量計在(zài)實際應用中(zhōng)存在的問(wèn)題及相關建議

    由(yóu)於各種因素的影響,在實際應用的過程中還(hái)是存在一些問題的。常見的問題有:無信號、運轉速度忽慢忽快、渦輪流(liú)量計不計數、負偏差增加(準確度降低)以及設計流量與實(shí)際流量不匹配等等。

    1、對於無信號的情況,要先檢查電源,檢查電源沒問題後再對渦輪流(liú)量計本身(shēn)進行(háng)檢查,並判斷是一次儀表還(hái)是二次儀表的故(gù)障,如果二次儀表沒有問題,則檢查信號線(xiàn)是否正確連接,如果仍然無(wú)信號輸出,也有可(kě)能是流體的流速太慢或者傳感器出現了問題,導致檢測不到信號。

    2、對於運轉速度忽慢忽快的情況,首先可以通過調整(zhěng)儀表係數來控製速度,如果儀表係數變化較大,也可以檢查(chá)插入杆深度是否恰當,大多數(shù)情(qíng)況下,是由於葉輪(lún)無法運轉,流量計(jì)內部含有汙物,可以(yǐ)使用鹽酸來清洗汙物。

    3、對於渦輪流量計不計數的情(qíng)況,可能(néng)是由於(yú)電源(yuán)或者開關接觸不良導致的,所以要對渦輪流量計內部的器件進行檢查,檢查各個部件是否出現故(gù)障,如果出(chū)現了故障,要及(jí)時修理或(huò)更換零件。

    4、作(zuò)為(wéi)速度式流量計,隨(suí)著運行時間的增加(通常(cháng)在運行兩年後),內(nèi)部(bù)軸承會逐漸磨損,容易造成葉輪轉速變慢(與正常相(xiàng)比),計量負偏差增大,從而引起計量偏少的現(xiàn)象,對大流量的計量影響尤為突出。建議改善方式:與(yǔ)生產廠家及(jí)代理商積極溝通,進行有針對性的維護或者幹脆定期更換軸承。

    5、在(zài)計(jì)量管理中,常常會遇到(dào)流量表設計流量與實際流量不匹配的問題:要麽設計流量過(guò)大,起步流量高,投產後造成小(xiǎo)流量時不(bú)能正常計量甚至不計量(俗稱“大馬拉(lā)小車”);要麽(me)設計流(liú)量過小而造成過載運行甚至(zhì)流量計損壞(俗稱“小馬拉打車”)。避免上述(shù)問題的發生,需要(yào)在儀表選型前,充分掌(zhǎng)握下遊用氣單位及用氣設備的負荷情況,考慮到相關的影響因素;同時,運行中(zhōng)隨著用氣情況的變化對(duì)計量表也要作(zuò)相應調整。這些也是對輸差控製的一項重要手段。

    四、作(zuò)為貿易計量儀表,利用渦輪流量計進行天然氣流量計量,在我國天然氣流量(liàng)計量中的(de)應用已相當的廣泛。因此,作為(wéi)管理單位,需要加強規範化管理:建立相(xiàng)應運行(háng)檔(dàng)案,定期對渦輪流量計進行維護保養,按時查看其安全性和運行狀態(tài)並進行數據備份,嚴格按(àn)照使用說明(míng)書進行操作,執行法定周期檢定(dìng)製度,保持同生產(chǎn)廠(chǎng)家(jiā)的技術交流,適時進行技術升級更新,確保渦輪流量計安全、正常運行(háng)。

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