液（yè）體渦輪流（liú）量計測量過程中存在的（de）問題及建（jiàn）議

    液體渦輪流量（liàng）計 實際應用中存在的（de）問題及相關（guān）建議，下麵給大家（jiā）淺析一下，供大（dà）家參考，希望對（duì）大家的工作和學習有所幫助。

    由於各種因素的影響，液體渦輪流量計在實際（jì）應用中還存在一些問題。常見問題有：無信號、運行速度波動、渦（wō）輪流量（liàng）計不計（jì）數、負偏差（chà）增大（精度降低）、設計流量與實際流量不符等。 針對以上問題，以下（xià）可以（yǐ）提出以下建議：

    1、在無信號的情況下，應先檢查電源，檢查渦輪流量計本身後檢查（chá）電源沒有問題，是儀表或二次儀表故障，如果沒有問題，檢查二次儀表是否信號線連接正確，若仍（réng）無信號輸（shū）出（chū），可能是流體流速太慢或傳感（gǎn）器有問題（tí），無法檢測到信號。

    2、對於慢速（sù）和快跑的運行速度，首先可以通過調節（jiē）儀表係數來控製速度，如果儀表係數變化（huà）很大，還可以檢查一下插杆深度是否合（hé）適，在大多數情況下（xià），因為葉輪不能運轉，流量計有汙垢（gòu），可（kě）用鹽酸清洗汙垢。

    3、對於液體（tǐ）渦輪流量計不計數的情況，可能是電（diàn）源（yuán）或開關接觸不良造成的，所以（yǐ）需要檢查渦輪流量計（jì）的內部器件，檢查各部件是否有故障。過錯。如有（yǒu）故障，應及時修（xiū）理或更換零件。

    4、作為（wéi）速度流量計，隨著運行時間的增加（一般運行兩年後），內部軸承會逐漸磨（mó）損，容易造成葉輪轉速變慢（與正常（cháng）相（xiàng）比），測量負偏差增大，造成測量（liàng）現象少，對大流量測量的影響尤（yóu）為突出。建議改進方法：積（jī）極與廠家和代理商溝通（tōng），進行針對性的保養或簡單的（de）定期更換軸承。

    5、在計量管理中，經常遇到設計的流（liú）量計與實際流量不符：要麽設計流量過大，初（chū）始流量偏高，小流量不能測甚至不能正（zhèng）常測生產後（俗稱“大馬小車”）；或設計流量過小，造成超載運行甚至流量（liàng）計損壞（俗稱“小馬的士”）。為避免上述問題（tí）的發生，在（zài）儀表選型前（qián）要充分掌握下遊燃氣機組和燃氣設備的負荷，並考（kǎo）慮相關影（yǐng）響因（yīn）素；同（tóng）時，隨著運行中用氣量的變化，儀表也應作相（xiàng）應的調整。這些也是控（kòng）製誤差的重要手段。

    液體渦輪流量計作為管理單位，需要加強標準化管理：建立渦輪（lún）流量計相應操作的（de）檔案，定期檢查其安全、按時運行狀態和數據備份，嚴格按照使用說明進行，執行法定循環測試製度，與廠家技（jì）術保持溝通，及時技術更新，確保渦（wō）輪（lún）流量計安全（quán）正常運行。